راسان

سوالات پرتکرار آزمون های استخدامی سال های گذشته + نکات مهم)تاریخی-جغرافیا و گردشگری-ورزشی- دینی-اثر شناسی-ایام ومناسبت های مهم سال 

سوالات پرتکرار آزمون های استخدامی  را از دست ندهید

بیماری حاصل از کار مداوم با کامپیوتر و مانیتور

علل پیدایش : عدم تفکیک علائم در مانیتور و وجود تفکیک زمینه های سیاه و سفید در مانیتور توسط چشم

گزارش کارورزی شامل:

معرفی کلی

امکانات و تجهیزات دفترخانه اسناد رسمی

وظایف مسئولین دفاتر

مقررات مربوط به دفترخانه و وظایف سردفتران و دفتریاران

دفتر اسناد رسمی

روش صدور سند مالکیت المثنی

روش صدور سند مالکیت بنام وراث

نحوه تنظیم و نوشتن استشهادیه محلی

انواع قراردادها

انواع وکالت‌ها

انواع مهر

مقدمه

ماهیت

توانایی‌های مورد نیاز و قابل توصیه

وضعیت ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر

موقعیت شغلی و درآمد رشته حقوق در ایران

حقوق‌ قضایی‌

وکالت‌

محضر داری‌

کارشناسی‌ حقوقی‌ یا مشاوره‌ حقوقی‌

تعداد صفحات: 6

نوع فایل: WORD

فهرست مطالب:

پاسخنامه آزمودنی

جدول محاسبه نمرات SCL90

پروفایل SCL90

الف) شاخص های کلی

شاخص های شدت کلی(GIS):

شاخص درماندگی نشانه های مثبت (PSDI)

مجموع نشانه های مثبت (PST)

ب) ابعاد نشانه ها (از بیشترین به کمترین)

افسردگی (DEP)

حساسیت بین فردی (I-S)

اضطراب فوبی (PHOB)

اضطراب (ANX)

روان پریشی (PSY)

وسواس فکری – عملی (O-C)

جسمانی کردن (SOM)

اندیشه پردازی پارانوییدی (PAR)

خصومت (HOS)

بخشی از متن فایل:

افسردگی (DEP):

بالاترین نمره فرد در این آزمون مربوط به این بعد است. نمره T آزمودنی در این بعد برابر با 67 است. وضعیت فرد در این بعد از 96 افراد عادی وخیم تر است. نمره بالا بیانگر این است که شخص درحال تجربه نشانه های افسردگی از قبیل: از دست دادن لذت، ملالت، احساس تنهایی، گریه کردن، گوشه- گیری، افت انگیزش و کاهش انرژی است. که با توجه به وضعیت روانی این نشانه ها در مورد وی صدق می کند.

حساسیت بین فردی (I-S):

نمره T در این بعد برابر با 57 است. که در نقطه مرزی قرار می گیرد. این نمره حاکی از این است که شخص در موقعیت های بین فردی دچار مشکل است. نسبت به روابط با دیگران انتظارات منفی دارد. در مقایسه با دیگران احساس حقارت می کند. مداخلۀ مورد نظر در این موقعیت باید ترکیبی از ارتباط درمانی حمایت کننده و بازسازی شناختی و جرأت آموزی باشد.

اضطراب فوبی (PHOB):

نمره T آزمودنی در این بعد برابر با 46 است. این نمره بر وجود نسبی ترس های غیر منطقی مرتبط با یک شخص، شی یا موقعیت در فرد است.

توضیحات:

تحقیق با موضوع طراحی سایت 

131صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

ماهیت وب 

       بیشتر طراحان وب از نقطه نظر نگاه خود به طراحی وب می پردازند، آنها علاقمند هستند که خودشان را با استعارات مشخص و با تبلیغات فراوان نشان دهند. به هر جهت اینترنت برای شما ایجاد تجارت ونیز قابلیتی برای ارتباط نزدیک ارائه می دهد .

      کاربران میتوانند اطلاعات و محصولاتی را که در خور نیازشان میباشد را پیدا کنند. 

 اینترنت معمولی ترین رسانه واسطه ای است که کاربر را آماده میسازد که تصمیم بگیرد که چه اطلاعاتی را میخواهد و باید برای رسیدن به آن به کجا مراجعه کند. این امر باعث میشود که بر خلاف رسانه های انتشاری، اینترنت یک رسانه تبادلی ( دو طرفه ) تلقی شود. اکثراً رسانه ها تاثیر گذار هستند و هدف آنها ایجاد علاقه کافی است تا اینکه که سرانجام بتواند تبادل مطلوب راانجام دهند. 

       ماهیت خواندن یک مجله و یا دیدن برنامه های تلویزیون ذاتی و بالفطره نیست و معمولاً کار انفرادی است. در اصل عمل خواندن مطبوعات یا تماشای برنامه های تلویزیونی بالفطره عملی تبادلی نیست و در حقیقت بین عمل خواندن یا تماشای تلویزیون با عمل تبادل تفاوت وجود دارد. تنها تبادل انجام شده در مورد خوانندگان و بینندگان ، گرفتن اطلاعات از طریق خواندن یک کتاب یا مجله یا تماشای برنامه تلویزیون است. ( بصورت یک طرفه) بنابراین ایجاد اطلاعات جهت رسانه های گروهی به راهکارهای متفاوت تری نسبت به ایجاد اطلاعات مربوط به اینترنت نیاز دارد.

       مشاهدات بی عیب اینترنت مانند ثبت رویداد بر روی مرورگر وب ،دلالت بر درخواست کاربران و واکنش سرور دارد. به عبارت دیگر انجام یک داد و ستد و تبادل می باشد. 

       بعلاوه با این طبیعت، اینترنت نمیتواند بصورت خطی عمل کند. اگر کاربر تصمیم به انجام داد و ستد و تبادل داشته باشد، ابتدا باید به سایت راهنمایی و هدایت شود، و سپس برای تجارت در سایت بماند و گردش کند و در پایان دوباره به سایت بازگرددو نیز باید در نظر داشت که کاربر میتواند برای انجام داد و ستد در هر لحظه به هر سایت دیگری مراجعه نماید.

ابزار ها و تکنولوژی 

      سالها مذاکرات زیادی درباره اینکه چه ابزارهای خاصی در فرایند گسترش وب استفاده میشود، وجود داشت. به هر جهت امروزه خیلی از ابزارهای ویرایشگر وب در رده های چهارم و پنجم قرار گرفتند. این مذاکرات بیشتر پیرامون آن بود که طراحان وب از کدام ابزارها استفاده کنند نه اینکه صرفاً بخواهند از ابزاری خاص استفاده کنند. بطور ایده آل ترکیب کدهای دستی و WYSIWYG بهترین گزینه از نقطه نظر توسعه امروزی است. انجام این عمل ساده زمان زیادی برای توسعه یک سایت HTML با کد نویسی را میگیرد. احتیاجات به روز رسانی اطلاعات مستلزم آن است که بین صفحه وب و یک سایت محلی اتحاد و پیوستگی ایجاد شود. امروزه WYSIWYG از استاندارد خارج شده است. و از Dream Wearer , Front Page استفاده میشود. در آینده میتوانید تشکیلات خود را به آخرین درجه پیشرفت برسانیدو همواره با زمان جلو روید. 

این ابزارهای قدرتمند که در صنعت نیز قابل رقابت هستند در دوره CIW ارائه خواهند شد. این ابزارها با هم هماهنگی خاصی دارند. 

رسانه های واسط 

        طراحان وب باید در مورد دیگر تفاوتهاو مشکلاتی که در طراحی وب در مقایسه با رسانه های دیگر بخصوص چاپ پیش می آید آگاه شوند. در ابتدای زمان طراحی وب ،بسیاری از سایتها بصورت HTML ساده و بصورت بروشورولی با خاصیت وب توزیع میشدند و این شیوه باعث شد که کمپانیها خیلی سریع اطلاعات خود را بر روی وب ارسال کنند . بعلاوه وب به عنوان قلمرو جدید بود که نه سندیتی برای آن وجود داشت و نه اطلاعات معتبری برای تائید اعتبار آن بود. بیشتر کمپانی ها خیلی زود آموختند که ارسال بروشور بر روی وب موثر تر از استفاده از رسانه های دیگر نیست. به طور کلی در یک جمله می توان گفت صفت چاپ خاصیت خطی داردیعنی از یک خط به خط دیگر و از یک صفحه به صفحه دیگر. .....ولی وب یک رسانه خطی نیست و به همین سبب خواص متفاوت تری دارد و هنگامی که در داد وستد از آن به عنوان یک قالب خطی استفاده شود خواص متفاوتی از خود بروز میدهد. بیشترین ویژگی متفاوت وب در برقراری ارتباط دو طرفه با کاربران میباشد. صنعت چاپ نمیتواند مشاهدات کاربران را بصورت فرم تخصصی در آورد. ودر یک جمله دیگرمیتوان گفت رسانه وب میتواند امکانات ارتباط دو طرفه را به بهترین صورت انجام دهد و برای کاربر فرم شخصی ایجاد کند. و این پدیده یک ارتباط مستقیم بین تجار و کاربران(خریداران) را برقرار می کند .در طی این دوره شما از ابزارهای زیادی در توسعه صفحات وب بهره خواهید گرفت اما توجه داشته باشید که هدف از این دوره کامل کردن مهارت شما در تمامی این زمینه ها بصورت حرفه ای نیست بلکه هدف از این دوره آگاهی شما از امکاناتی است که هر کدام از این ابزارها به شما میدهند و این شما هستید که در نهایت تصمیم گیرنده اصلی خواهید بود که کدام ابزار فواید بیشتری برای نظام مند شدن مقاصدتان دارد. 

فهرست برخی ازمطالب:

فصل اول     وب                                                                                                             

فصل دوم   مستندات طراحی                                                                                        

فصل سوم  کد های html                                                                                           

فصل چهارم  صفحات سایت        

محتویلت فایل خلاصه شده:

1. جزوه فولاد خلاصه شده و کامل 180 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)

2. جزوه بتن خلاصه شده و کامل 176 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)  

3. جزوه تحلیل سازه خلاصه شده و کامل 215 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)

4. جزوه مقاومت مصالح خلاصه شده و کامل 190 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)

5. جوشکاری 150 صفحه

6. امور ثبتی

7. آموزش ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری

8. آیین_نامه_اجرایی_قانون_کارشناس_ر

9. ضوابط اجرایی ارزش معاملاتی املاک- 92

10. ضوابط_صدور_پروانه_شهرداری

11. قانون شهرداریها

12. قانون کارشناس رسمی

گزارش کار آزمایش سنجش دقت توسط تخمین فاصله

تعداد صفحات:   8

نوع فایل:   WORD

فهرست مطالب:

چکیده

 مقدمه

توجه

دقت ادراکی

عوامل موثر بر دقت

آزمون های سنجش دقت ادراک

آزمایش سنجش دقت در تخمین فاصله

هدف

ابزار آزمایش

نتایج

تحلیل نتایج

منابع

بخشی از متن فایل:

ابزار آزمایش

خط‌کش تخمین فاصله.

این خط‌کش که تقریباً سی سانتی‌متر طول دارد،‌ از دو قسمت تشکیل شده‌است. قسمت ثابت که روی آن درجه‌بندی شده است و قسمت متحرّک که برای تنظیم استفاده می‌شود.

در این خط‌کش سه خطّ موازی هم دیده می‌شود. از آزمودنی درخواست می‌شود که قطعه‌ی متحرّک را به گونه‌ای قرار دهد که خط وسطی دقیقاً وسط دوخطّ دیگر واقع شود. این‌جا آزمایش‌گر می‌تواند با استفاده از درجه‌بندی که برحسب میلی‌متر پشت این خط‌کش واقع شده است، میزان خطای در تخمین فاصله‌ی آزمودنی را بسنجد. البتّه این کار باید تا چند بار انجام شود تا احتمال خطاهای محتمل و یا اتّفاق و شانس از بین برود. در پایان با گرفتن میانگین این موارد می‌توان به نتیجه‌ی پایانی و تقریباً دقیق خطای فرد، رسید.

ما در مؤسّسه، با توجّه به امکانات موجود از پنج نفر به‌عنوان آزمودنی استفاده کردیم تا دقت آن‌ها در تخمین فاصله را بسنجیم. از هریک از آزمودنی‌ها خواسته شد تا به مقدار ده مرتبه این عمل را انجام دهند تا خطاهای احتمالی محو شوند. بعد از هر مرتبه که آزمودنی سعی می‌کرد خطّ وسط را میان دو خطّ دیگر قرار دهد، مقداری را که درجه‌بندی پشت خط‌کش نشان می‌داد، یادداشت کرده و موقعیّت قسمت لغزنده‌ی خط‌کش را به‌هم ریخته و از آزمودنی تقاضا می‌شد تا بار دیگر این عمل را انجام دهد تا ده بار به پایان رسد.

نتایج به‌دست آمده از آزمایش به شرح زیر می‌باشد:

...............

کارافرینی خط تولید اسفالت

مراحل تاسیس کارخانه آسفالت وکارآفرینی آن

تعداد  صفحات : 33 صفحه  به صورت فایل ورد (word)

مقدمه :

خط تولید استفالت گرم و کارافرینی ان

کارافرینی خط تولید اسفالت در سال 1870 یک شیمیدان بلژیکی با نام دسمت(Desmedt) اولین سنگفرش آسفالت واقعی را، که مخلوطی از ماسه بود، در برابر تالار شهر در نیویورک ایجاد نمود. طراحی دسمدت در بزرگراهی در فرانسه در سال 1852 مورد الگوبرداری قرار گرفت. سپس دسمدت خیابان پنسیلوانیا در واشینگتن را آسفالت کرد که سطح این پرژه 45149 متر مربع بود.

یکی از نمایندگان محلی کنگره به دسمدت گفت: ”این کار هرگز عمومیت نخواهد یافت.“ با این حال، بر اساس تقاضای رو به‌رشد بازار، پیش‌بینی می‌‌شود پس از 137 سال (در سال 2007) بازار آسفالت- قیر معدنی به 107 میلیون تن برسد. در این میان آسفالت معلق بیشترین رشد را دارد. همچنین به عنوان نشانه‌ای از رشد این محصولات در آینده، چندی است که کار بر روی آسفالتی که در موقع خرابی خودش را تعمیر کند، آغاز شده است. به کارگیری فناوری نانو در ساخت زیربناهای مربوط به حمل ونقل، تقریباً معادل با تلاش بشر برای فرستادن انسان به ماه در سال 1960 است. در سال 2005 ایده ساخت آسفالتی برای بزرگراه‌ها که بتوانند خودشان را تعمیر کنند برای بسیاری دور از ذهن به نظر می‌رسید.

کارافرینی خط تولید اسفالت با توجه به پیشرفت جامعه و نیاز مبرم به مساکن و میادین عمومی مانند خیابانهای ، پارکها و ساختمانها و … که همه جهت وایزولاسیون و بدست آوردن سطح صاف جهت عبور و مرور وسائط نقلیه نیاز به آسفالت دارند.

 بنابراین سالانه جهت ساخت این قسمت ها حداقل 30000 تن آسفالت پیش بینی می شود که با توجه به شرایط فوق باید یک کارخانه آسفالت با ظرفیت 80000 تن در سال احداث و ایجاد شود.

برای احداث یک کارخانه آسفالت نیاز به نیروی انسانی ماهر و نیمه ماهر دارد که این کار باعث ایجاد مشاغل در جامعه و رفع بیکاری و یک نوع درآمد برای شاغلان خواهد بود .

بنابراین باید با احداث کارخانه آسفالت سالیانه کشور را تأمین کرد و با این کار صنعت کشور توسعه پیدا می کند و پیشرفت جامعه را بدنبال خواهد داشت .

مراحل تأسیس کارخانه آسفالت واخذ مجوز :

اولاً جهت تصویه هر گونه پروژه صنعتی باید طرح توجیهی و موافقنامه اصولی از اداره های زیر بط شامل صناایع و معادن ، دفتر فنی استانداری و … گرفته شود و پس از آن نسبت به طراحی و تجهیز کارخانه و ساخت آن بای اقدام کرد .

برای ساخت کارخانه آسفالت و قیر ابتدا به اداره صنایع و معادن مراجعه می کنیم و تقاضای خود را برای ساخت و ایجاد کارخانه اعلام می نمائیم . اداره صنایع و معادن یک برگه به نام اعلامیه تأسیس در اختیار متقاضی که ما هستیم می گذارد .

در این اعلامیه متقاضی تمایل خود را نسبت به احداث واحد  صنعتی با مشخصات بشرح ذیل

در استان  …………….. شهرستان  ……………. اعلام می دارد .

بعد از آن مشخصات محصول را از جمله نام محصول ، که محصول ، ظرفیت سالیانه و … و مشخصات زمین مربوطه که قرار است کارخانه در آنجتا احداث شود می نویسیم .

بعد به اداره راه و ترابری مراجعه می نمائیم و چون آسفالت تولیدی عمدتاُ مورد استفاده وزارت راه و ترابری است . آزمایشهای مربوط بوسیله آزمایشگاه فنی مکانیک خاک آن اداره (راه و ترابری ) انجام می شود .

بعد از انجام مراحل به ترتیب به دفتر فنی استانداری ، سازمان جنگل و مراتع کشور نظر و محیط زیست رجوع می کنیم که اداره محیط زیست استان چند کارشناس به محل مسکونی نباشد و باعث آلودگی آن منطقه و محیط زیست نشود ، و پس از طی این مراحل باید به ساخت کارخانه اقدام کرد .

چنانچه برای یک کیلومتر جاده به عرض 6 متر و ضخامت لایه آسفالت 7 سانتیمتر در نظر بگیریم خواهیم داشت  :

 سانتیمتر                     420 = 100*6*7/0

با توجه به اینکه وزن حجمی آسفالت تقریباً 2/2 می باشد در نتیجه جهت یک کیلومتر  جاده با عرض و ضخامت ذکر شده نیاز ه 924 تن آسفالت گرم می باشد .

       تن                               924= 2/2 * 420

حال چنانچه سالانه 100 کیلومتر جاده آسفالت سازی و تعمیر شود بنابراین نیاز به 92400 تن آسفالت می باشد .

 تن                            92400 = 100* 924

از طرف دیگر با توجه به رشد جمعیت در منطقه و نیاز مبرم به مسکن و همچنین میادین عمومی مانند پارک ، ساختمانهای تجاری و صنعتی که همه جهت ( و ایزولاسیون ) و بدست آوردن سطح صاف نیاز به آسفالت نیاز دارند .بطور میانگین سالانه جهت جهت ای قسمت نیز حداقل 30000 تن اسفالت پیش بینی می شود که با توجه ه موارد ذکر شده فوق ایجاب می  نماید یک کارخانه آسفالت با ظرفیت 80000 تن در سال احداث گردد که متقاضی دارای یک فقره کارخانه شن و ماسه در محل احداث کارخانه آسفالت می باشد .

کارافرینی خط تولید اسفالت :

آسفالت مخلوطی از دانه های سنگی و قیر که بعنوان آخرین لایه روسازی مورد استفاده قرار می گیرد . آسفالت دارای انواع مختلف  بود که ارزانترین نوع آن به ضخامت حدود 6 میلیمتر در واحد سطح پخش می گردد شروع و به بتن آسفالتی گرم تم می شود و به میزان ترافیک اهمیت راه و سایر پارامتر های راه ، ضخامت آن تعیین می گردد .

بتن آسفالت گرم مرغوبترین نوع آسفالت محسوب می شود و از یک استخوان بندی مصالح سنگی خوب دانه بندی شده با حداقل فضای خالی که قیر دانه ها را کاملاً اندود کرده و آنها را به هم چسبانده است تشکیل می شود . یعنی آسفالت در کارخانه آسفالت ساخته شده و سپس به محل مصرف حمل می شود .

نخستین کاربرد آسفالت در راه سازی توسط دولت بابل در 625 سال قبل از میلاد مسیح با استفاده از قیر و خشت پخته (آجر) صورت گرفت و در سال 1720 در سوئیس از یک نوع آسفالت طبیعی که مخلوطی از سنگ و قیر بود در راه سازی استفاده شد در عصر حاضر محصولی که دارای مشخصات آسفالت باشد به یکی از طریق زیر تولید می گردد :

• 1- داغ نمودن شن و ماسه با درجه حرارت معمولی یا قیر مذاب

• 2- داغ نمودن قیر تا حدی که مذاب گردد و مخلوط نمودن آن با مصالح سنگی حرارت داده شده

• 3- اختلاط نفت سفید با قیر تا حدی که رقیق گردد و سپس مخلوط نمودن آن با شن و ماسه

• 4- پخش و کوبیدن مصالح شکسته در سطح راه و سپس پاشیدن قیر داغ به رویی آن بطوریکه تمام خلل سطح کوبیده ، گرفته شده و قیر بصورت قفل و بست بین دانه های سنگی قرار می گیرد.

• فهرست

• مقدمه  کارافرینی خط تولید اسفالت

• مراحل تأسیس کارخانه آسفالت واخذ مجوز : 6

• در این اعلامیه متقاضی تمایل خود را نسبت به احداث واحد  صنعتی با مشخصات بشرح ذیل  6

• تن                               924= 2/2 * 420  7

• حال چنانچه سالانه 100 کیلومتر جاده آسفالت سازی و تعمیر شود بنابراین نیاز به 92400 تن آسفالت می باشد . 7

• تن                            92400 = 100* 924  7

• تعریف محصول  8

• قیمت فروش : 9

• ظرفیت تولید : 9

• مصالح سنگی  10

• مشخصات فنی آسفالت گرم 11

• طرح اختلاط بتن آسفالتی گرم 12

• ‌أ.        انتخاب مصالح سنگی درشت و ریز و قیر  12

• بررسی روش تولید  12

• کنترل کیفیت : 14

• سرمایه های  ثابت : 15

• 1)      زمین : 15

• 2)      اتاق کنترل : 15

• 3)      ساختمان اداری و رفاهی : 15

• 4)      تعمیرگاه و تأسیسات : 15

• 5)      آزمایشگاه : 16

• 6)      ساختمان نگهبانی ، سرایداری و نماز خانه : 17

• جدول برآورد هزینه ساختمان  17

• محوطه سازی   کارافرینی خط تولید اسفالت

• 1-      تسطیح و خاک برداری  18

• 2-      پارکینگ و فضای سبز : 18

• 3-      دیوار کشی : 18

• جدول برآورد هزینه محوطه سازی  19

• هزار ریال 69450 = 11250 + 58200  کل هزینه ساختمان و محوطه سازی  19

• ماشین آلات تولیدی : 19

• ‌ب.     خشک کننده مصالح سنگی : 20

• ‌ج.      غبار گیر  20

• ‌د.       مخازن گرم مصالح سنگی : 20

• ‌ه.       مخلوط کن : 21

• ‌و.       مخازن قیر : 21

• جدول برآورد ماشین آلات تولیدی آسفالت 80 هزار تنی در سال  22

• 1-      تانکر ذخیره سوخت : 23

• 2-      تانکر ذخیره آب : 23

• 3-      وسایل سرمایش و گرمایش : 23

• 4-      وسایل اطفاء حریق : 23

• 5-      وسایل و اثاثیه اداری : 23

• جدول برآورد هزینه تأسیسات عمومی  24

• جدول برآورد هزینه حمل و نقل  24

• هزینه های قبل از بهره برداری  24

• اجزاء سرمایه ثابت   25

• جدول برآورد مواد اولیه سالانه آسفالت   26

• برآورد سوخت و انرژی  27

• 1-      برق  27

• 2-      آب : 27

• 3-      گازوئیل : 28

• 4-      نفت سفید : 28

• جدول برآورد هزینه سوخت و انرژی  29

• جدول برآورد حقوق و دستمزد کارکنان  30

• اجزاء سرمایه در گردش یک ماهه : 31

• جدول برآورد تأمین مالی  31

• جدول برآورد هزینه استهلاک   32

• برآورد هزینه تعمیر و نگهداری  32

• برآورد هزینه تولید سالیانه قیمت تمام شده 33

• جدول تعیین نقطه سر به سر  34

• جمع هزینه های تولید  – فروش کل  = سود ویژه 34

• حرف های آخر 35

1-1 اهمیت پایداری شیب:

2-1 عوامل موثر بر پایداری شیب

- هندسه

-خاصیت خاک

  فشار منافذ

-نیروهای داخلی و خارجی

    فشار آب سطحی

3-1 عوامل بهم زنندگی پایداری شیب ها

-  نیروی ثقلی

-  تراوش

A- 3 – 1 انواع گسیختگی خاک در شیب ها

-  لغزش های چرخشی : 1- دایره ای 2- غیر دایره ای

-  لغزش های انتقالی

-  لغزش های مرکب

تعداد صفحات: 12 (دو نمونه)

نوع فایل:   WORD 

+ فایل هدیه:

راهنمای آزمون ماتریس های پیشرونده ریون (9 صفحه word)

فهرست مطالب:

پاسخنامه آزمودنی

کلید نمره گذاری ریون 

تفسیر نتایج

بخشی از متن فایل:

نمونه اول

آزمودنی 44  سوال از 60 سوال را در مدت زمان 35 دقیقه درست پاسخ داده است. 

طبق جدول 2 (معادل های هوش بهر برای نمره های خام در سنین مختلف) در محل تلاقی نمره خام 44 و سن 11 سال، هوشبهر 124 مشاهده می شود، بنابراین ضریب هوشی آزمودنی 124 است.

با توجه به جدول 3 (رتبه درصدی هر یک از نمره های معادل هوش بهر)، آزمودنی در رتبه درصدی ........

نمونه دوم:

آزمودنی در طول آزمون حالت نرمال داشت، به سوالات با سرعت مناسبی پاسخ می داد، ارتباط چشمی خوبی داشت و اضطراب نداشت.

آزمودنی 45  سوال از 60 سوال را در مدت زمان 33 دقیقه درست پاسخ داده است.

طبق جدول 2 (معادل های هوش بهر برای نمره های خام در سنین مختلف) در محل تلاقی نمره خام 45 و سن 17 سال، هوشبهر 108 مشاهده می شود، بنابراین ضریب هوشی آزمودنی 108 است.

با توجه به جدول 3 (رتبه درصدی هر یک از نمره های معادل هوش بهر)، آزمودنی در رتبه درصدی ............